Mais de 50% dos ônibus de transporte coletivo da capital paulista são adaptados para pessoas com deficiência.
A partir de várias intervenções na estrutura como rebaixamento, rampas, diminuição da altura do piso, espaços reservados com cintos de segurança, plataformas de elevação, entre outras, a acessibilidade está garantida ao cidadão com deficiência.
Para acessar seu itinerário com as linhas acessíveis, clique aqui
São Paulo tem
530 km
Espaço exclusivo de ônibus
Até 2012, São Paulo tinha 211 km de espaço exclusivo para trânsito de ônibus (faixas e corredores). Em 2013, a área destinada ao transporte público aumentou mais de 150%. Em dezembro deste ano, São Paulo ganhou mais de 320 km de faixas e atingiu 531,84 km de estruturas de trânsito exclusivas para ônibus.
DADOS GERAIS
FAIXAS
Faixas até 2012: 91,74 km
Faixas em 2013 (até 16/12): 320,7 km
Total de faixas: 412,44 km
Corredores: 119,4km
Total (faixas + corredores) = 531,84 km
*Dados colhidos em parceria CET/SPTrans com base no recorte regional da SPTrans
*As extensões das faixas até 2012 são aproximadas
Recorde Regional
NORTE
Mais que duplicou.
Até 2012, a zona norte tinha 17,83 km entre faixas e corredores exclusivos. Em 2013, esse número mais que duplicou: com mais 36,4km de faixas exclusivas implantadas, a região hoje conta com mais de 50km de espaço para o ônibus passar.
8,13 km (faixas até 2012)
36,4km (faixas implantadas em 2013)
9,7 km (corredores)
TOTAL: 54,23 km para o ônibus passar
SUL
Aumento de 100%
Até 2012, a zona sul tinha pouco menos de 80km de espaço destinado ao transporte público. Em 2013, a prefeitura implantou mais 79,2km de faixas exclusivas e elevou esse total para mais de 150km, sendo a segunda região com maior estrutura de trânsito exclusiva para ônibus.
16,14 km (faixas até 2012)
79,2 km (faixas implantadas em 2013)
63,10 km (corredores)
TOTAL: 158,44 km para o ônibus passar
LESTE
Maior extensão: 185km.
A zona Leste tinha pouco mais de 50km entre corredores e faixas para ônibus. Com mais 135 km de faixas implantadas em 2013, esse total ultrapassa 180km de espaço destinado ao transporte público, sendo a região com maior área de trânsito exclusivo para ônibus.
45,83 km (faixas até 2012)
135 km (faixas implantadas em 2013)
4,7 km (corredores)
TOTAL: 185,53 km para o ônibus passar
OESTE
Aumento de 83%
Até 2012, a zona Oeste tinha quase 19,27km de faixas exclusivas. Em 2013, a prefeitura implantou mais 38,5km. Com mais 27km de corredores, a região possui mais de 80 km para o ônibus passar.
19,27 km (faixas até 2012)
38,5 km (faixas implantadas em 2013)
27,0 km (corredores)
TOTAL: 84,77 km para o ônibus passar
CENTRAL
Saltou de 2 para 30 km de faixas.
A zona central possuía, até 2012, apenas 2,37km de faixas exclusivas para ônibus. Em 2013, a prefeitura implantou mais 31,6km de área de trânsito exclusivo do transporte público.
2,37 km (faixas até 2012)
31,6 km (faixas implantadas em 2013)
14,9 km (corredores)
TOTAL: 48,87 km para o ônibus passar
*Informações até 16/dezembro/2013
*Dados colhidos em parceria CET/SPTrans com base no recorte regional da SPTrans
*As extensões das faixas até 2012 são aproximadas