A Prefeitura de São Paulo entregou nesta quinta-feira (2) mais 8,1 km de Faixa Azul e chega a 98,2 km dessa importante sinalização para aumentar a segurança e melhorar a mobilidade de motociclistas na cidade, rumo à meta de 200 km até o fim deste ano. Ainda neste mês, a Secretaria de Mobilidade e Trânsito (SMT) e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) implantam mais 20 km de Faixa Azul em seis trechos. 

As faixas azuis colaboram para o aumento da segurança dos motociclistas que trafegam nas vias que já receberam a sinalização. Na avenida dos Bandeirantes, por exemplo, trafegar na Faixa Azul foi 20 vezes mais seguro do que fora dela. É o que mostram os dados dos últimos levantamentos da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que indicam o número de acidentes pela taxa de severidade. Os números foram coletados nas avenidas 23 de Maio e Bandeirantes, que têm faixas desde 2022. 

“Qualquer ação de política pública que salve vidas, eu cuido pessoalmente. E cada metro que a gente coloca de Faixa Azul traz mais segurança”, disse o prefeito Ricardo Nunes na cerimônia de entrega dos novos trechos nesta quinta. “Dentro de um contexto de 7 milhões de carros e 1,3 milhão de motos, você ter de ter essas políticas públicas de conscientização, sinalização, a Faixa Azul é muito importante, a gente diminui acidente, diminui óbito, e é isso que a gente está fazendo numa experiência que está dando bastante certo”, reforçou o prefeito. 

Para o presidente da Associação dos Motofretistas de Aplicativos e Autônomos do Brasil (AMABR), Edgar Franscisco da Silva, o Gringo, ressaltou a importância da adesão da categoria. “Da nossa parte, a gente vem conscientizando toda a categoria para respeitar esse espaço que a gente conseguiu. Todos têm o seu espaço, pedestre, carro, metrô, trem. Só a moto que não tinha. Então a gente agradece à Prefeitura de São Paulo por essa política pública que está salvando tantas vidas”, disse. 

A entrega desses novos trechos está dentro da proposta do Maio Amarelo deste ano, que tem como tema “Paz no trânsito começa por você”, que foi ressaltado tanto pelo secretário de Mobilidade e Trânsito, Celso Gonçalves Barbosa, quanto pelo presidente da CET, Hemilton Tsuneyoshi Inouye. 

“Devemos respeitar as leis de trânsito, ter muita consciência na direção para que a gente possa tanto proteger tanto a nossa vida quanto a dos demais usuários do sistema de trânsito”, afirmou o secretário. “Precisamos trabalhar muito a consciência de todos. Não podemos deixar de lembrar do Maio Amarelo e temos que trabalhar principalmente na responsabilidade de cada um", completou Inoue. 

Tipo exportação 
O sucesso da Faixa Azul para a segurança viária está levando outros municípios a se inspirarem na iniciativa da cidade. Nesta quarta-feira (1º/05), durante inauguração do Viaduto Castelo Branco, em Santo André, no ABC, o prefeito Ricardo Nunes destacou a implantação da Faixa Azul no município, a primeira fora da capital a receber a sinalização.     

“Experiência que a gente fez em São Paulo, nós chegamos agora em 98,2 km de Faixa Azul, que diminui drasticamente o número de acidentes, óbitos e dá segurança para os motociclistas. Em Santo André estão inaugurando 5 km, vai ser muito bacana”, disse Ricardo Nunes.   

O prefeito de Santo André, Paulo Serra, destacou o pioneirismo da capital. “Nós importamos o modelo que o prefeito Ricardo Nunes implantou em São Paulo para Santo André. Nosso objetivo, assim como já aconteceu nas avenidas Bandeirantes e na 23 de Maio, é que a Av. Prestes Maia tenha zero óbito. Nós fizemos 5 km de Faixa Azul e temos mais 20 programados para garantir a segurança dos motociclistas que circulam na cidade”, disse o prefeito, lembrando que a via recebe mais de 10 mil motociclistas por dia.    

Para o secretário de Mobilidade Urbana de Santo André, Donizetti Pereira, as coisas acontecem sempre na hora certa. “O Senatran autorizou a Faixa Azul, que a gente trouxe de São Paulo, justamente na Avenida Prestes Maia, que fica na sequência do Viaduto Castelo Branco que estamos inaugurando”.   

A Faixa Azul é baseada em dois princípios de segurança viária: Visão Zero e Sistemas Seguros. A Visão Zero é uma abordagem em que nenhuma morte no trânsito é aceitável – todas são evitáveis. Já o Sistema Seguro é uma forma de evitar que os erros “humanos” dos diferentes usuários do viário possam ocasionar em ferimentos graves ou mortes.       

Novas faixas  
Os novos trechos com Faixa Azul estão na Avenida Santos Dumont, entre Av. Braz Leme e a Ponte das Bandeiras, no sentido centro, e entre a Praça Campo de Bagatelle e a Av. Braz Leme, no sentido bairro; na Rua Santa Eulália, entre as avenidas Cruzeiro do Sul e Santos Dumont, sentido Centro; no Túnel Ayrton Senna 1, entre a Avenida Vinte e Três de Maio e a Rua Colatino Marques; e na Avenida Washington Luís, entre a Avenida Dória e a Rua Viaza, um segundo trecho entre as avenidas Vieira de Morais e Bandeirantes e também entre a Avenida Interlagos e a Rua Lacedemônia, sentido Centro.  

Ainda neste mês, a Secretaria de Mobilidade e Trânsito (SMT) e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) implantam mais seis trechos de Faixa Azul:

1. Av. Dr. Gastão Vidigal,
2. Av. Braz Leme,
3. Av. Pres. Tancredo Neves – Complexo Viário Maria Maluf,
4. Viaduto Min. Aliomar Baleeiro,
5. Av. Prof. Luiz Ignácio de Anhaia Mello
6. Av. Eliseu de Almeida.

Esses novos trechos vão somar mais de 20 km de Faixa Azul. A entrega de toda a sinalização horizontal e vertical estará concluída até o fim do mês.    

Os demais trechos já autorizados pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e que serão implantados até o fim do ano são:    

1. Estrada de Itapecerica;   
2. Av. Sen. Teotônio Vilela;   
3. Av. Eng. Armando de Arruda Pereira;   
4. Av. Inajar de Souza;   
5. Av. do Cursino;   
6. Av. Jorn. Roberto Marinho;   
7. Av. Escola Politécnica;   
8. Rua Vergueiro;   
9. Eixo Norte/Sul (sentido Santana);   
10. Elevado Pres. João Goulart;   
11. Av. Aricanduva;   
12. Av. Dr. Ricardo Jafet;   
13. Av. Prof. Abraão de Morais;   
14. Av. Salim Farah Maluf;   
15. Av. Gov. Carvalho Pinto;  
16. Av. Dom Helder Câmara/Av. Calim Eid;   
17. Av. Pirajussara;   
18. Rua Sapetuba  

Histórico  
O projeto-piloto da Faixa Azul foi criado por profissionais da Companhia, das áreas de Segurança Viária, Sinalização, Planejamento e Projetos, inspirado em experiências da Malásia, de Copenhagen e de cidades australianas. O objetivo foi reorganizar o espaço viário proporcionando mais segurança aos motociclistas e harmonizando a convivência entre os modais.    

Autoridades de trânsito do México e das cidades de Porto Alegre (RS) e Feira de Santana (BA) estiveram na CET para conhecer o Faixa Azul. Recentemente, o projeto foi apresentado na Espanha durante conferência internacional de segurança para motos.    

Entre os anos de 2022 e 2023, foram implantados os seguintes trechos:    

• 25/1/2022 - 5,5 km na Avenida 23 de Maio, desde a Praça da Bandeira até o Complexo Viário Jorge João Saad (Cebolinha).   
• 6/10/2022 - 17 km na Avenida Bandeirantes - Afonso D'Escragnolle Taunay, em ambos os sentidos.   
• 9 e 10/2023 - 1,8 km no corredor Norte-Sul, entre as avenidas Prestes Maia e Tiradentes; e 2,8 km, que contemplaram as avenidas Santos Dumont, Rubem Berta e Moreira Guimarães, até o Viaduto Indianópolis.   
• 6/11/2023 - 6 km foram entregues nas avenidas Sumaré e Paulo VI; 5,8 km na Avenida das Nações Unidas; e 4 km na Miguel Yunes.   
• 4/12/2023 - 9,2 km na Avenida Brigadeiro Faria Lima, 3,6 km na Zaki Narchi, e 5 km na Luiz Dumont Villares.   
• 18/12/2023 - 20,2 km na Avenida Jacu Pêssego, em ambos os sentidos; sendo 5km, entre a Rodovia Ayrton Senna e a rua Américo Sugai. E, entre a Rua Zituo Karasawa e o acesso à Santo André, com mais 15,2 km.  Já os 8,2 km na avenida do Estado, estão entre as ruas dos Patriotas e da Mooca.  
• 1/3/2024 - 1 km no Túnel São João Paulo II, no Anhangabaú, sentido Aeroporto de Congonhas, que faz conexão com as avenidas Prestes Maias e 23 de Maio.